С одной стороны, ралли действительно изнурительное, хаотичное и к тому же физически тяжелое. 

Будут ночи, когда ты будешь спать в машине только час, придется ремонтировать машину посреди пустыни и так далее. 

На границах обычно возникают проблемы, задержки и т. д. 

В принципе, тебе нужно быть спокойным и позитивным человеком, который умеет брать ответственность на себя. 

Мы не являемся поставщиком пакетного отдыха, и ралли не является 4-звездочным отелем в Анталии. Ты должен знать об этом перед поездкой. 

С другой стороны, это, конечно, тот случай, когда все единомышленники поддерживают друг друга, мы ищем решения проблем по всем каналам, и в итоге ты вознаграждаешься уникальным опытом и самыми красивыми пейзажами в мире. 

Тебе стоит приобрести дешевую машину с как можно меньшим количеством электроники. Так у тебя будет больше шансов вернуть машину в нормальное состояние, если что-то сломается. 

Что выдержало испытание временем в последние годы, так это старые BMW, Mercedes, VW и другие высококачественные автомобили. 

Впрочем, до финиша добрались и участники на старых Hyundais, Peugeots и всевозможных других машинах.

Как правило, то, для чего у тебя нет запчастей, все равно всегда будет ломаться.

Конечно же. Все двери открыты для тебя. Сообщи нам об этом заранее, и мы вместе с тобой организуем обратную транспортировку твоего автомобиля 

Некоторые вещи, которые не должны пропасть: 

- Кредитные карты

- Достаточное количество наличных (европейские карты нельзя использовать для оплаты или снятия денег в Иране и России).

- Международная медицинская страховка, которая действует во всех странах

- Кемпинговое снаряжение 

- Паспорт с достаточным количеством свободных страниц и сроком действия не менее 6 месяцев 

Нет. 

Нам всегда приходится подстраивать маршрут под текущие условия, поэтому может случиться так, что вместо Ирана, например, мы поедем через Азербайджан и Каспийское море, но мы стараемся придерживаться плана настолько, насколько это возможно.